Bienvenue Aux Ecuries Des Elfes Blancs

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Le mot de l'éleveur -

Jean-Claude OLIVIER, Président des Ecuries, a mis en place un élevage de Lipizzans en 1995. Son souhait est d'obtenir des produits adaptés à la compétition dans les différentes disciplines pratiquées aux Elfes.
L'élevage se déploie sur une centaine d'hectares.


Ambitions -

Un programme important de croisement est en application.
Cet élevage s'appuie sur 55 poulinières.
En fin de troisième année, les jeunes chevaux sont dirigés vers la structure des Elfes.


Pour mettre en valeur notre élevage, nous présentons les poulains et les étalons sur un concours d'élevage le 6 février 2010. Ce concours d'élevage Lipizzan auras lieu sur le site des Elfes Blancs, à partir de 9 heure, il sera ouvert à tout public.






Concours d'élevage national -

Le concours d'élevage national organisé le vendredi 29 février 2008 aux Elfes en présence de Mr Armand Schuster de Balwill, vice président de l'A.F.L. membre de la commission nationale d'approbation et Mr Vialaret, Directeur des Haras de Rodez, a vu récompensé les étalons suivants :

PICASSO est classé élite.
QUATRO et PHENIX, classés première classe.
PLUTO et PECHARMAN, classés deuxième classe.
Ces magnifiques étalons viennent s'ajouter aux précédents :
VANDOR, classé élite champion de France 2006 (Champion de France 2005-2006-2007 et Vice Champion du Monde 2008 volée de l'attelage à 4 chevaux)qui est maintenant parti mais qui nous laisse de magnifique fils prêts à la reproduction.
TOLEDO et NOE classés première classe.
FAVORY (Timonier de l'attelage à 4 chevaux aux jeux mondiaux d'Aix la Chapelle), TROMPETTA et fils de LANCELOT.
Monsieur Olivier, Audrey et Christian sont très fiers de proposer à la reproduction ces 10 étalons à la saillie en main ou en artificiel.







LIPIZZANS

Origine et historique

En 1562, l'empereur Maximilien II crée en Bohème, à Kladrub, un haras de chevaux ibères.
En 1572 est créée l'école Espagnole de Vienne.
En 1580, l'Empereur Charles VI crée le haras de Lipizzan, au nord de Trieste, sur le plateau du Karst, renommé pour l'élevage des équidés depuis l'Antiquité.
Ce haras devait assurer la remonte du manège espagnol de Vienne. Dès la création du haras de Lipizzan, Charles VI importa d'Andalousie, en raison de leur aptitude particulière au travail de manège, neuf étalons et vingt-quatre juments. Ces chevaux qui constituèrent la première remonte du haras, furent croisés avec les descendants de l'antique race indigène. Puis la cour de Vienne, soucieuse d'améliorer cette nouvelle race, continua d'acheter d'autres chevaux espagnols.
A partir de 1700, il fut procédé à de nouveaux apports de sang provenant d'étalons italiens, allemands, et danois d'origine ibéro-arabe.
C'est sous le règne de l'Impératrice Marie-Thérèse que les lignées commencèrent à se dessiner.



L'élevage fut circonscrit aux cinq puis six lignées dites pures :
PLUTO : Blanc, né en 1765 au haras royal danois de Frederksborg
CONVERSANO : Noir, né en 1767, napolitain
MAESTOSO : Blanc, né en 1773 au haras de Kladrub
FAVORY : Aubère, né en 1790, au haras de Kladrub
NEAPOLITANO : Bai, né en 1790, napolitain
SIGLAVY : Pur sang arabe, né en 1810, crée une nouvelle et dernière lignée.

Bien que trois des étalons père de lignées soient blancs, c'est grâce aux infusions de sang arabe que fut génétiquement favorisée la robe blanche, considérée comme celle des « chevaux impériaux ».


CROISEMENTS
Les croisements ont pour objet la recherche de produits mieux adaptés aux besoins sportifs du moment.
Nous croisons des Lipizzans avec des juments pur-sang, trotteuses et camarguaises.
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